Beginnen Juni 2026
Hibernia Line is ingesteld op de lancering van een nieuwe frequente 6 dagen per week, vracht gericht, directe Ropax veerdienst tussen Ierland en Noordoost-Frankrijk.
Jaarronde - vrachtgerichte planning
Registreer hieronder uw gegevens voor blijken van belangstelling,
meer informatie of routevragen
Direct Ierland naar Frankrijk Route
Wees een van de eersten die met Hibernia Line vaart. Speciale lancering tarieven op alle 2026 zeilen van Cork naar Boulogne-sur-Mer.
- 6 zeilen per week
- Cork, Ierland naar Boulogne-sur-Mer, Frankrijk
- Kosteneffectief alternatief voor de Landbridge
- Handige late avond vertrek vanuit beide havens
- Consistente schema's voor exportplanning
- Betrouwbaar jaar Ronde toegang tot mainland Europa
Schema 2026
| Aankomst Cork | Cork Dep. | Boulogne-aankomst | Boulogne Dep. | |
|---|---|---|---|---|
| Maandag | --:-- | 21:00 | --:-- | 22:00 |
| dinsdag | 18:30 | 21:00 | 19:30 | 22:00 |
| Woensdag | 18:30 | 21:00 | 19:30 | 22:00 |
| Donderdag | 18:30 | 21:00 | 19:30 | 22:00 |
| Vrijdag | 18:30 | 21:00 | 19:30 | 22:00 |
| Zaterdag | 18:30 | 21:00 | 19:30 | 22:00 |
| Zondag | 21:00* | --:-- | 19:30 | --:-- |
Alle tijden in lokale tijden | Reistijd: 21.5 uur | Layover: zondag/maandag | *Late zondag aankomst gepland om ligtijden te plaatsen
Het schema kan 30 minuten bij omweg worden aangepast om geplande vertrektijden en reissnelheid mogelijk te maken.
Waarom Hibernia Line wint op Cork naar Boulogne-sur-Mer
De enige veerterminal in Munster & Connaught — minder duur dan concurrerende directe diensten.
& Zonder begeleiding
Flexibele opties voor bestuurders en aanhangwagens — geschikt voor vaartuigen voor gebruik.
Avond Vertrek Dagelijks
Optimale planning — elke dag dezelfde tijd, 6 dagen per week beide richtingen.
Geen Britse douane
Direct Ierland Frankrijk betekent geen papierwerk in het Verenigd Koninkrijk of vertragingen aan de grenzen.
Eén vrachtwagen, één cabine
Elke truck krijgt standaard een privé cabine. Rusttijd aan boord.
Lagere emissies van wegvervoer
Aanzienlijke vermindering van de emissies van het wegvervoer ten opzichte van de Britse landbruggen.
Welkomstwoord handel en machinerie
Geschikt voor niet-begeleide verplaatsingen van installaties en machines op wielen, inclusief gespecialiseerde handelsbelastingen.
Eén vrachtwagen, één cabine. Elke Crossing.
De meeste veermaatschappijen verpakken chauffeurs in gedeelde accommodatie. Hibernia Line niet. Elke chauffeur krijgt een eigen hut. — niet als een upgrade, als standaard.
Geruste chauffeurs. Minder klachten. Een kruising van je team maakt het niet erg. Bestuurders gebruiken het zeilen als hun verplichte rusttijd.
Regelmatige planning en inzet voor het welzijn van de vrachtwagenchauffeur maakt ons apart. Gemak gebouwd rond uw klanten behoeftes, niet port slot beschikbaarheid.
Stuur ons uw bericht
Vul het onderstaande contactformulier in en vertel ons wat u nodig heeft. Wij bieden u graag persoonlijke assistentie of meer details over onze diensten.