Hibernia Line kondigt nieuwe directe ferry route tussen Cork en Frankrijk
Boekingen zijn nu geopend op de nieuwe het hele jaar door service aan Boulogne-sur-Mer die zes zeilen per week zal exploiteren
7 MEI 2026, KORK — Hibernia Line is trots om het hele jaar door een veerdienst aan te kondigen die Ringaskiddy in Cork verbindt met Boulogne-sur-Mer in Noord-Frankrijk, waardoor een nieuwe directe route tussen Ierland en het vasteland van Europa wordt geopend.
De boekingen zijn nu geopend voor de St. Patrick en de MV Akka , die vanaf half juni 2026 zes zeilen per week in elke richting zullen exploiteren. De dienst is ontworpen om een consistente en praktische optie te bieden voor zowel vracht- als passagiersreizen. Volgens de legende is St Patrick zelf geboren in Boulogne-sur-Mer, en in een passend eerbetoon draagt een van de vlaggenschepen van Hibernia Line zijn naam.
Deze nieuwe route is gebouwd rond eenvoudige avondvertrekken. Passagiers kunnen om 21.00 uur in Cork aan boord gaan, zich in een hut vestigen en de volgende avond in Frankrijk aankomen. In de tegenovergestelde richting vertrekken zeilen Boulogne-sur-Mer om 22.00 uur CET en komen de volgende dag aan in Cork. Hibernia Line wil jaarlijks meer dan 250.000 passagiers vervoeren.
Hibernia Line heeft het hoofdkantoor in Cork en creëert tot 250 directe banen in Ierland en Frankrijk, waaronder ongeveer 200 manschappen. Sommige daarvan zullen cadetten zijn van het National Maritime College of Ireland, gevestigd in Ringaskiddy. Hibernia Line wordt ondersteund door de Goodman Group, die sterk vertrouwen in de lange termijn waarde van de route weerspiegelt.
Onderminister van Verkeer, Seán Canney, zei: "Hibernia Lines nieuwe route is een belangrijke verbetering in Ierland connectiviteit met het vasteland van Europa, waardoor zowel passagiersreizen als vrachtcapaciteit worden versterkt. Betere directe routes van dit soort ondersteunen veerkrachtiger toeleveringsketens, verminderen de druk op bestaande havens en bieden bedrijven en passagiers meer keuze. Ik verwelkom investeringen die bijdragen tot regionale ontwikkeling, werkgelegenheid en efficiëntere, betrouwbare vervoersverbindingen tussen Ierland en het vasteland van Europa."
Hibernia Line oprichter en Chief Executive, Aidan Coffey, zei dat het doel is om reizen en vrachtverkeer tussen Ierland en Europa eenvoudiger en betrouwbaarder te maken. "De focus ligt op consistentie, frequentie en een dienst die werkt voor zowel vracht als passagiers," zei Aidan, die jarenlange ervaring heeft in de sectoren vracht, scheepvaart en bouw. "Ik heb uit de eerste hand gezien hoe zelfs kleine inconsistenties de dienstregelingen kunnen verstoren, dus we hebben deze routes ontworpen met het oog op het verminderen van de blootstelling aan risico's zoals havencongestie, capaciteitsbeperkingen en vertragingen, terwijl ook prioriteit geven aan comfort, het welzijn van de bestuurder en het niveau van dienstverlening aan boord."
Voor vrachtpassagiers biedt de nieuwe route een directe en betrouwbare corridor naar het Europese vasteland. Nu de congestie in bestaande havens toeneemt, biedt de Cork-France-verbinding extra capaciteit en flexibiliteit voor vervoerders, fabrikanten en exporteurs. De service werkt zes dagen per week, het hele jaar door en ondersteunt efficiënte toeleveringsketens met voorspelbare schema's en overnachtingen. Bestuurders profiteren van speciale hutten tijdens de reis. De
Voor passagiers opent de route een nieuwe toegangspoort tussen Ierland en Europa, met verdere toegang tot Frankrijk, België, Nederland, Duitsland en daarbuiten. Vanuit Frankrijk, Ierland zijn de westkust en de Wild Atlantic Way nu toegankelijker.
H.E. Céline Place, ambassadeur van Frankrijk in Ierland, zei: "Ik ben blij te zien dat de nieuwe veerdienst het hele jaar door Ringaskiddy verbindt met Boulogne-sur-Mer. Het is nu een van de vele veerdiensten tussen Ierland en Frankrijk, dus reizen naar uw naaste buur in de EU wordt alleen maar gemakkelijker!
"Nieuwe maritieme verbindingen zoals deze hebben de levendigheid van de Frans-Ierse betrekkingen in de afgelopen jaren aanzienlijk vergroot. Proficiat aan iedereen op Hibernia Line voor het maken van dit gebeuren."
Aan boord, beide schepen zijn ontworpen voor comfort op langere overtochten, met prive-hutten, huisdier-vriendelijke en toegankelijke opties, eet- en versnaperingen, lounges, een kinderspeelplaats en gaming faciliteiten. De St Patrick heeft 193 hutten en de MV Akka heeft 227, met capaciteit voor meer dan 600 passagiers per zeil.
CEO van de haven van Cork, Ann Doherty, zei, "Hibernia Line een nieuwe dienst is een belangrijke ontwikkeling voor Ierland als een eiland natie. Het voegt waardevolle capaciteit toe en versterkt onze verbindingen met het Europese vasteland in een tijd waarin betrouwbare, efficiënte toegang tot de Europese markten steeds belangrijker wordt. Deze dienst versterkt de rol van de haven van Cork als strategische toegangspoort voor handel en reizen en creëert nieuwe mogelijkheden voor toerisme. We verwelkomen Hibernia Line een investering en kijken ernaar uit om samen te werken om deze route in de komende jaren te laten groeien."
Boekingen voor passagiers kunnen nu worden gemaakt op www.hibernia-line.comBoekingen voor vrachtpassagiers gaan de komende weken open.
ENDS
Voor meer informatie of voor een interview met Hibernia Line CEO Aidan Coffey, contacteer:
Eva Hall eva.hall@redflag.global +353 87 092 2376
Jack Connolly jack.connolly@redflag.global +353 87 352 1166
Over Hibernia Line
Hibernia Line is een Ierse veermaatschappij met hoofdkantoor in Cork, gericht op het leveren van betrouwbare, het hele jaar door verbindingen tussen Ierland en het vasteland van Europa. Het bedrijf exploiteert passagiers- en vrachtdiensten die zijn ontworpen rond eenvoudige dienstregelingen, overnachtingen en comfort aan boord. Het bedrijf exploiteert moderne RoPax-schepen, waaronder de Hibernia Line zet zich in om directe Europese verbindingen te versterken, regionale connectiviteit te ondersteunen en praktische reismogelijkheden te bieden voor zowel passagiers als de industrie. De Cork naar Boulogne-sur-Mer route, met handige avondzeilen in beide richtingen, heeft een vaartijd van ongeveer 21.5 uur.