Auftakt imJuni 2026
Die Hibernia Line startet einen neuen, sechsmal wöchentlich verkehrenden, auf Fracht ausgerichteten Direkt-Ropax-Fährdienst zwischen Irland und Nordostfrankreich.
Frachtorientierte Linienplanung
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Direkte Verbindung von Irland nach Frankreich
Seien Sie unter den Ersten, die mit Hibernia Line reisen. Sonderpreise zur Inbetriebnahme auf allen Fahrten im Jahr 2026 von Cork nach Boulogne-sur-Mer.
- 6 Überfahrten pro Woche in jede Richtung
- Cork, Irland nach Boulogne-sur-Mer, Frankreich
- Kostengünstige Alternative zur Landbrücke
- Bequeme Abfahrten am späten Abend von beiden Häfen
- Konstante Fahrpläne für die Exportplanung
- Zuverlässige ganzjährige Anbindung an das europäische Festland
Fälligkeitsplan
| Cork Ankunft | Cork Dep. | Boulogne Ankunft | Boulogne Dep. | |
|---|---|---|---|---|
| Montag | --:-- | 21:00 | --:-- | 22:00 |
| Dienstag | 18:30 | 21:00 | 19:30 | 22:00 |
| Mittwoch | 18:30 | 21:00 | 19:30 | 22:00 |
| Donnerstag | 18:30 | 21:00 | 19:30 | 22:00 |
| Freitag | 18:30 | 21:00 | 19:30 | 22:00 |
| Samstag | 18:30 | 21:00 | 19:30 | 22:00 |
| Sonntag | 21:00* | --:-- | 19:30 | --:-- |
Alle Zeiten in lokalen Zeiten | Reisezeit: 21,5 Stunden | Veranstaltung: Sonntag/Montag | *Späte Sonntag Ankunft geplant, um Liegezeiten
Der Zeitplan kann 30 Minuten an der Turnaround angepasst werden, um geplante Abfahrten und Fahrtgeschwindigkeit zu ermöglichen.
Aufladungen Juni 2026
| BAF | € 19.55 pro Spurmeter |
| ETS | € 9,95 pro Spurmeter |
BAF & ETS wird auf eine fortwährende Voreingenommenheit der aktuellen globalen Instabilität überprüft.
Keine Shows
Keine Angaben Hibernia Line mindestens 12 Stunden vor dem Segeln werden zu 50% des gesamten Buchungspreises einschließlich aller Extras, Zuschläge usw. berechnet.
Warum Hibernia Line auf der Strecke von Cork nach Boulogne-sur-Mer überzeugt
Der einzige Fährhafen in Munster & Connaught – günstiger als konkurrierende Direktverbindungen.
Mit und ohne Begleitpersonal
Flexible Optionen für Fahrer und Anhänger – zweckmäßige Schiffe.
Tägliche Abfahrten am Abend
Optimale Abfahrtszeiten – jeden Tag zur gleichen Zeit, 6 Tage die Woche in beide Richtungen.
Keine britische Zollabfertigung
Die direkte Verbindung zwischen Irland und Frankreich erspart Ihnen Papierkram in Großbritannien und Verzögerungen an der Grenze.
Ein Lkw, eine Kabine
Jeder Lkw erhält standardmäßig eine eigene Kabine. Ruhezeit an Bord.
Geringere Emissionen im Straßentransport
Deutliche Reduzierung der Emissionen im Straßentransport im Vergleich zu Landbrückenrouten in Großbritannien.
Handelsgüter und Maschinen sind willkommen
Geeignet für den Transport von unbegleiteten radgebundenen Anlagen und Maschinen, einschließlich spezieller Handelsgüter.
Ein Truck, ein Cabin. Jedes Crossing.
Die meisten Fährgesellschaften packen Fahrer in eine gemeinsame Unterkunft. Hibernia Line nicht. Jeder Fahrer bekommt eine private Kabine — nicht als Upgrade, als Standard.
Ausruhende Fahrer. Nur wenige Beschwerden. Eine Überquerung Ihres Teams macht nichts aus. Fahrer nutzen das Segel als obligatorische Ruhezeit.
Die regelmäßige Planung und das Engagement für das Wohlergehen von Güterkraftfahrern setzt uns auseinander. Konvenience um die Bedürfnisse Ihrer Kunden gebaut, nicht Port Slot Verfügbarkeit.
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