Häufig gestellte Fragen
Die Hibernia Line startet einen neuen, sechsmal wöchentlich verkehrenden, auf Fracht ausgerichteten Direkt-Ropax-Fährdienst zwischen Irland und Nordostfrankreich.
Buchung
Wie viel berechnen Sie für verschiedene Fahrzeugklassen?
Gibt es Rabatte für Volumen, Loyalität, etc.?
Überprüfen Sie unsere Preise auf www.hibernia-line.com/de/freight oder rufen Sie unser Frachtbüro unter +353 21 245 5676 an
Was ist die maximale Fahrzeughöhe, Breite und Gewicht erlaubt?
Höhe: 4.6m, Breite: 4.7 – 8.8; Gewicht.
Können Sie LPG/LNG/elektrische Fahrzeuge nehmen?
Ja – mit Einschränkungen (nach dem Frachtamt)
Wo kann ich die Verfügbarkeit prüfen
Wie weit muss ich buchen?
Es ist ratsam, so früh wie möglich zu buchen, um Ihren Platz zu sichern
Wie einfach ist es, zusätzliche Kapazität kurzfristig zu sichern?
Kontaktieren Sie uns, & wir werden unser Bestes tun, um Sie zu erleichtern
Können Manifeste und Zolldaten digital hochgeladen werden?
Nicht zunächst erwarten wir, dass wir diesen Service später anbieten
Kann die Buchung geändert werden?
Kontaktieren Sie uns, & wir werden unser Bestes tun, um Sie zu erleichtern
Was ist BAF?
BAF steht für Bunker Adjustment Factor. Es ist ein Kraftstoffzuschlag, der in der gesamten Fährindustrie üblich ist
Was ist ETS?
Es ist eine Aufgabe, Ihre Verpflichtungen im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems zu decken
Welche Zolldokumentation (ENS, T1/T2, etc.) ist vor der Ankunft erforderlich?
Dies ist die Verantwortung des Kunden. In der Regel, Intra-EU, keine ENS, T1, T2 erforderlich, es sei denn, die Waren bewegen sich im Rahmen der Zollverfahren oder sind Nicht-EU-Waren.
Wenn Sie Zweifel haben, wenden Sie sich an das Fracht-Buchungsbüro
Welche gefährlichen/gefährlichen Güter nehmen Sie?
Alle gefährlichen Güter müssen den IMDG-Code für den Seeverkehr einhalten, nicht nur die ADR-Straßenordnung.
Jede gefährliche Sendung muss unabhängig von der Menge angegeben werden.
Eine Dangerous Goods Note (DGN) ist obligatorisch.
Für Frachteinheiten ist auch ein signiertes Packzeugnis erforderlich.
Welche Informationen/Dokumentation sind für gefährliche/gefährliche Güter erforderlich?
Siehe oben
Bieten Sie an Bord Plug-Ins für Kühlschränke an?
Es gibt eine begrenzte Anzahl von Plug-Ins. Prebooking ist wichtig. Siehe den entsprechenden Abschnitt auf der Frachtbuchungsseite auf www.hibernia-line.com
Boarding und Check-in
Sind die Häfen, & Hibernia Line's check in area, gut sign bekannt?
Ja.
Welche Treibereinrichtungen sind an beiden Ports verfügbar?
Sanitäranlagen, Verkaufsautomaten
Gibt es einen dedizierten Frachtcheck in Ständen?
Ja. Hibernia Line hat Fracht-Check-in-Stands in beiden Hafen von Cork & Hafen Boulogne-sur-Mer
Was sind die Cutoff-Zeiten für begleitete und unbegleitete Einheiten?
Begleitet: 1 Stunde;
Unbegleitet 2 Stunden;
Gefährliche Güter 2 Stunden
Gibt es Parkmöglichkeiten in den Häfen, wenn ich früh ankomme?
Ja, wir haben dedizierte Parkplätze in beiden Hafen Cork & Hafen Boulogne-sur-Mer
Was sind Ihre Kosten für späte Anreise oder "No-Shows"
No-Shows innerhalb von 12 Stunden Segeln werden zu 50% des gebuchten Preises berechnet
Welche Dokumentation benötigt der Fahrer beim Check-in?
Begleitet: Buchungsreferenz, Reisepass-ID, CPC-Karte, gegebenenfalls Fahrschein, CMR, gegebenenfalls MRN; ADR-Dokumentation für HAZ;
Nichtbegleitend: Buchungsreferenz, Anhängernummer, CMR, MRNs gegebenenfalls; ADR-Dokumentation für HAZ, Siegelnummer, Frachtdokumente
Welche persönliche Schutzausrüstung (PPE) ist der Fahrer, der am Hafen/auf dem Autodeck des Schiffes zu tragen ist?
High-Vis Kleidung im Hafen und an Bord
Muss der Fahrer das Fahrzeug klopfen oder macht die Schiffsmannschaft das?
Schiffsbesatzung
Können die Fahrer während des Segelns in ihrem Fahrzeug bleiben?
Nein, der/die Fahrer dürfen während des Segelns nicht in ihrem Fahrzeug bleiben oder zurück in sein Fahrzeug zurückkehren
Was sind die Terminal-Prozesse zum Fallen und Sammeln von unbegleiteten Anhängern?
Einheiten werden bei der Ankunft überprüft oder bei der Abreise überprüft. Die Einheiten werden in der Exportzone fallengelassen
Welche Sicherheitsverfahren sind vorhanden, um unbegleitete Lasten zu schützen?
24/7, mindestens 2 Wachen werden vor Ort sein; Fencing und Kamera schützen die ISPS-Zone
Wie kann ich einen Anspruch einreichen, wenn meine unbegleitete Last beschädigt ist / geschädigt wird?
Über das Frachtbuch. Fahrzeuge werden bei der Ankunft auf Schäden geprüft. Schadensersatzansprüche werden vom Kunden an das Hafenpersonal gemeldet, der die Frachtbuchungsstelle zur Beurteilung etwaiger Schadensersatzansprüche informiert.
Wie lange nach dem Andocken kann ich im Hafen der Ankunft warten?
Alle begleiteten Verkehr müssen das Terminal gerade nach der Ausschiffung verlassen. Der unbegleitete Verkehr wird in der Importzone für die Sammlung geparkt.
Die Verweilzeiten sind auf 24 Stunden begrenzt; nach dieser Zeit wird eine Lagergebühr erhoben
Zahlung / Rechnungsstellung
Wie öffne ich ein Konto mit Hibernia LineWelche Sicherheit/Dokumentation ist erforderlich?
Besuchen Sie www.hibernia-line.com/de/freight oder kontaktieren Sie unser Freight Sales Team
Welche Kreditbedingungen bieten Sie an?
Kontaktieren Sie uns
Akzeptieren Sie die Zahlung im Hafen?
Bei der Buchung sind keine Zahlungs- oder Kontobedingungen vorzunehmen.
Wann und wie werde ich meine Rechnung erhalten?
Rechnungen werden nach Beginn des Segelns elektronisch gesendet
Wie erhebe ich eine Rechnungsanfrage?
Kontaktieren Sie das Frachtbüro bei cargoqueries@hibernia-line.com oder +353 21 245 5676
Kabinen & Bordanlagen
Was ist in der Frachtrate enthalten (z.B. Fahrermahlzeiten, Kabine, Kraftstoffzuschlag, zusätzliche Fahrer)?
Inklusive: Fahrer Mahlzeiten & Kabine. Zusätzliche Gebühren auf der Buchungsseite der Website angegeben: Zuschläge, Plugins, zusätzliche Treiber
Müssen Fahrer Kabinen mit anderen Fahrern teilen, dass sie es nicht wissen?
Hibernia Line betreibt eine Richtlinie von „1 LKW 1 Kabine“. Fahrer können jedoch wählen, eine Kabine mit einem anderen Fahrer zu teilen, wenn sie möchten
Welche Einrichtungen sind in den Kabinen
Alle Kabinen haben ein WC und eine Dusche
Welche Einrichtungen sind an Bord?
Fahrer-Lounge, Restaurants, Café, Bar, Shop, Spielzimmer, Rezeption (auf Anfrage)
Gibt es WLAN an Bord?
Ja, es gibt Wi-Fi- an Bord, das ist kostenlos für alle Frachtfahrer zu verwenden
Reisegrundsätze
Braucht der Fahrer einen Pass?
Ja, ein gültiger Reisepass ist für Reisen zwischen Irland und Frankreich erforderlich.
Reisebedingungen
Kann ich mein Fahrzeug in Echtzeit verfolgen?
Nicht zunächst, aber wir erwarten, dass wir diese Anlage später anbieten
Wird ein Segeln storniert, wie weit ich im Voraus benachrichtigt werde?
Sofort
Wie gehen Sie mit der wetterbedingten Rückendeckung um?
Unmittelbare Kommunikation durch das Frachtbuchungsbüro mit dem Kunden und, je nach Umständen, eine neue erwartete Abfahrtszeit oder eine alternative Segelfahrt
Ankunft in Frankreich
Wie schnell entladen Sie?
Unmittelbar am Andocken
Gehe ich durch Zoll?
Bei der Ankunft können Zoll-, Einwanderungs- oder Sicherheitskontrollen erfolgen.
Wie lange nach dem Entladen kann der LKW auf der Straße sein?
Bei der Ankunft können Zoll-, Einwanderungs- oder Sicherheitskontrollen erfolgen.
Planen Sie Ihre Reise
Mit und ohne Begleitpersonal
Flexible Optionen für Fahrer und Anhänger – zweckmäßige Schiffe.
Ein Lkw, eine Kabine
Jeder Lkw erhält standardmäßig eine eigene Kabine. Ruhezeit an Bord.
Tägliche Abfahrten am Abend
Optimale Abfahrtszeiten – jeden Tag zur gleichen Zeit, 6 Tage die Woche in beide Richtungen.
Nützliche Links
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Füllen Sie das untenstehende Kontaktformular aus und teilen Sie uns Ihre Wünsche mit. Wir beraten Sie gerne persönlich oder geben Ihnen weitere Informationen zu unseren Dienstleistungen.