FAQ fret
Hibernia Line lancera prochainement une nouvelle ligne directe de ferry entre l’Irlande et le nord-est de la France, opérée 6 jours par semaine, avec une forte orientation vers le transport de marchandises.
Réservation
Combien facturez-vous pour différentes classes de véhicules?
Consultez nos tarifs sur www.hibernia-line.com/freight ou appelez notre bureau de fret au +353 21 245 5676
Existe-t-il des rabais pour le volume, la loyauté, etc.?
Consultez nos tarifs sur www.hibernia-line.com/freight ou appelez notre bureau de fret au +353 21 245 5676
Quelle est la hauteur maximale, la largeur et le poids du véhicule?
hauteur: 4,6 m, largeur: 4,7 – 8,8; poids.
Pouvez-vous prendre des véhicules GPL/LNG/électriques?
Oui – avec des restrictions (consulter le bureau de fret
Où puis-je vérifier la disponibilité du fret
Jusqu'où dois-je réserver ?
Il est conseillé de réserver le plus tôt possible pour sécuriser votre espace
Est-il facile d'obtenir une capacité supplémentaire à court terme?
Contactez-nous, et nous ferons de notre mieux pour vous faciliter
Les manifestes et les données douanières peuvent-ils être téléchargés numériquement?
Pas initialement, nous nous attendons à offrir ce service plus tard
Les réservations peuvent-elles être modifiées?
Contactez-nous, et nous ferons de notre mieux pour vous faciliter
Qu'est-ce que BAF?
BAF représente le facteur d’ajustement Bunker. Il s’agit d’un supplément de carburant courant dans l’industrie des traversiers
Qu'est-ce que l'ETS?
C’est une redevance pour couvrir vos obligations dans le cadre du système d’échange de quotas d’émission de l’UE
Quels documents douaniers (ENS, T1/T2, etc.) sont requis avant l'arrivée?
C’est la responsabilité du client. Normalement, à l’intérieur de l’UE, aucune norme ENS, T1, T2 n’est requise à moins que les marchandises ne soient transportées sous un régime de transit douanier ou ne soient des marchandises non communautaires.
En cas de doute, contacter le bureau de réservation de fret
Quelles marchandises dangereuses prenez-vous?
Toutes les marchandises dangereuses doivent être conformes au Code IMDG pour le transport maritime, et pas seulement à la réglementation routière de l’ADR.
Toute expédition dangereuse doit être déclarée quelle que soit la quantité.
Une note sur les marchandises dangereuses est obligatoire.
Un certificat d’emballage signé est également exigé pour les unités de fret.
Quels renseignements/documents sont requis pour les marchandises dangereuses?
Voir ci-dessus
Offrez-vous des plug-ins à bord pour les réfrigérateurs?
Un nombre limité de plug-ins sont disponibles. La préréservation est essentielle. Consultez la section pertinente de la page de réservation de fret sur www.hibernia-line.com
Embarquement et enregistrement
Sont les ports, & Hibernia LineLe contrôle dans la zone, le panneau est affiché ?
Oui
Quelles sont les installations de conduite disponibles dans les deux ports?
Installations sanitaires, distributeurs automatiques
Y a-t-il un contrôle du fret dans les cabines?
Oui, Hibernia Line a dédié des cabines d’enregistrement de fret dans les deux port de Cork & Port de Boulogne-sur-Mer
Quelles sont les durées limites pour les unités accompagnées ou non?
Accompagné : 1 heure;
Non accompagné 2 heures;
Marchandises dangereuses 2 heures
Y a-t-il des parkings dans les ports si j'arrive tôt?
Oui, nous avons des parkings dédiés dans les deux port de Cork & Port de Boulogne-sur-Mer
Quels sont vos frais pour les arrivées tardives ou "non-présentations"
Aucun spectacle dans les 12 heures de la navigation sont facturés à 50% du prix réservé
Quelle documentation le conducteur a-t-il besoin à l'enregistrement?
Accompagné: référence de réservation, carte de passeport, carte CPC, permis de conduire, CMR, MRN, le cas échéant; documentation ADR pour la ZAZ;
Non accompagné: référence de réservation, numéro de remorque, CMR, MRN, le cas échéant; documents ADR pour la ZAZ, numéro de scellé, documents de cargaison
Quel équipement de protection individuelle (EPI) le conducteur doit-il porter au port/sur le pont de la voiture du navire?
Vêtements haut de gamme au port et à bord
Le conducteur doit-il frapper le véhicule ou l'équipage du navire fait-il cela ?
Équipage des navires
Le ou les conducteurs peuvent-ils rester dans leur véhicule pendant la navigation?
Non, le ou les conducteurs ne peuvent pas rester dans leur véhicule ou y retourner pendant la navigation.
Quelles sont les procédures terminales pour faire tomber et collecter les remorques non accompagnées?
Les unités seront enregistrées à l’arrivée ou au départ. Les unités seront abandonnées dans la zone d’exportation
Quelles procédures de sécurité sont en place pour protéger les chargements non accompagnés?
24/7, au moins 2 gardes de sécurité seront sur place ; clôtures et caméras protégeant la zone ISPS
Comment présenter une réclamation si mon chargement non accompagné est endommagé ou volé?
Par le bureau de réservation du fret. Les véhicules seront inspectés à leur arrivée. Les réclamations pour dommages seront déclarées par le client au personnel du port, qui informera le bureau de réservation du fret pour évaluer les réclamations pour dommages.
Combien de temps après l'accostage puis-je attendre dans le port d'arrivée ?
Tout le trafic accompagné devra sortir du terminal directement après le débarquement. Le trafic non accompagné sera garé dans la zone d’importation pour la collecte.
Les heures de séjour sont limitées à 24 heures; après cette période, des frais d’entreposage s’appliqueront
Paiement/facturation
Comment ouvrir un compte avec Hibernia Line? Quelle sécurité/documentation est requise?
Quelles conditions de crédit offrez-vous?
Contactez notre équipe de vente de fret
Acceptez-vous le paiement dans le port?
Aucun paiement ou conditions de compte ne doit être effectué au moment de la réservation
Quand et comment vais-je recevoir ma facture?
Les factures sont envoyées par voie électronique dès le début de la navigation
Comment puis-je soulever une demande de facture?
Contactez le bureau de fret à cargoqueries@hibernia-line.com ou +353 21 245 5676
Cabines et installations à bord
Quel est le taux de fret (p. ex. repas du conducteur, cabine, supplément carburant, chauffeur(s) supplémentaire(s))?
Inclus: Conducteur de repas et cabine. Frais supplémentaires indiqués sur la page de réservation du site: suppléments, plug-ins, chauffeur(s) supplémentaire(s)
Les conducteurs doivent-ils partager des cabines avec d'autres conducteurs qu'ils ne connaissent pas?
Hibernia Line exploite une politique de « 1 camion 1 cabine ». Toutefois, les conducteurs peuvent choisir de partager une cabine avec un autre conducteur s’ils le souhaitent.
Ce que sont les installations dans les cabines
Toutes les cabines ont un WC et une douche
Quelles sont les installations à bord?
Conducteur salon, restaurants, café, bar, boutique, salle de jeux, réception (pour répondre à toutes questions)
Y a-t-il une connexion Wi-Fi à bord ?
Oui, il y a une connexion Wi-Fi à bord, qui est gratuite pour tous les conducteurs de fret
Renseignements de base sur les voyages
Le conducteur a besoin d'un passeport ?
Oui, un passeport valide est requis pour voyager entre l’Irlande et la France.
Conditions de voyage
Puis-je suivre mon véhicule en temps réel?
Pas initialement, mais nous nous attendons à offrir cette installation plus tard
Si une navigation est annulée jusqu'à quel point suis-je prévenue?
Immédiatement
Comment traitez-vous le rétablissement de l'arriéré lié aux conditions météorologiques?
Communication immédiate du bureau de réservation du fret avec le client et, selon les circonstances, fournir une nouvelle heure de départ prévue ou offrir une autre navigation
Arrivée en France
Combien de temps déchargez-vous ?
Immédiatement à l’amarrage
Est-ce que je passe par les douanes ?
Il peut y avoir des contrôles douaniers, d’immigration ou de sécurité à l’arrivée
Combien de temps après le déchargement le camion peut-il être sur la route?
Il peut y avoir des contrôles douaniers, d’immigration ou de sécurité à l’arrivée
Planifiez votre voyage
Fret accompagné et non-accompagné
Flexibilité pour les conducteurs et les remorques — adaptée aux navires dédiés.
Un camion, une cabine
Chaque camion dispose d’une cabine individuelle, permettant les périodes de repos à bord.
Départs quotidiens en soirée
Fréquence optimisée — départs quotidiens à heure fixe, 6 jours sur 7, dans les deux sens.
Liens utiles
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